Panoramica del prodotto
Un ingranaggio elicoidale in plastica utilizza denti angolati per trasmettere il movimento tra alberi paralleli con innesto progressivo. Viene utilizzato nei motori degli specchietti, negli azionamenti dei finestrini, nei meccanismi dei sedili, negli attuatori HVAC e nei riduttori compatti in cui il trasferimento della coppia deve essere più fluido rispetto a uno stadio a denti diritti-analogabili.
Vantaggi principali
Innesto progressivo dei denti
Il contatto inizia da un lato del dente e viaggia attraverso il viso. Ciò riduce l'impulso di innesto brusco che può creare clic o rumore tonale all'interno dell'alloggiamento dell'attuatore chiuso.
Carico condiviso durante il ciclo mesh
Più di un dente può sostenere il carico durante una parte della rotazione. La sovrapposizione distribuisce la coppia su un'area di contatto più ampia quando il meccanismo si avvia, inverte o raggiunge una posizione di carico.
Direzione definita della spinta assiale
La mano dell'elica e la direzione di rotazione determinano dove agisce la forza assiale. Una volta stabilita tale direzione, la spalla dell'albero e il fermo del cuscinetto possono essere posizionati sul lato corretto dell'ingranaggio.
Tabella Dati Tecnici
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Parametro |
Valore |
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Angolo del dente |
20 gradi |
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Diametro esterno |
40 mm |
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Lunghezza del mozzo |
45 mm |
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Foro centrale |
10 mm con cava per chiavetta |
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Materiale |
POM con fibra di vetro |
Tabella Dati Tecnici
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Parametro |
Valore |
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Angolo del dente |
15 gradi |
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Materiale |
Plastica POM |
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Diametro esterno |
20 mm |
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Foro interno |
5 mm |
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Colore |
Nero |
Funzionalità di personalizzazione
L'angolo e la mano dell'elica sono progettati con l'ingranaggio accoppiato e l'interasse perché controllano la sovrapposizione e la spinta assiale. La direzione di ritenzione dell'albero-è fissata nella stessa fase.
Il mozzo e il foro sono adattati al metodo di montaggio richiesto. Il materiale e la lubrificazione vengono quindi selezionati in base alla velocità operativa, alla temperatura e al livello di rumore target.
Controllo di qualità
La prima-ispezione del pezzo verifica la corretta mano e passo dell'elica, quindi misura la loro relazione con il riferimento del foro. L'ispezione visiva si concentra sul bordo angolato del dente, dove il riempimento incompleto o la bava incidono per primi sul contatto.
Un controllo del funzionamento dell'ingranaggio accoppiato misura il trasferimento regolare della coppia, il movimento assiale e il rumore di funzionamento all'interasse approvato.
Domande frequenti
D: I campioni possono essere forniti prima della produzione di massa?
R: Sì. È possibile fornire un campione stampato per la valutazione dell'assemblaggio, del rumore e del carico. Lo sviluppo del campione personalizzato richiede normalmente circa 50 giorni dal rilascio del progetto.
D: Qual è la quantità minima dell'ordine?
R: Il MOQ standard è di 10.000 pezzi. I colori o i modelli approvati possono essere combinati in un unico ordine.
D: Un ingranaggio elicoidale può sostituire direttamente un ingranaggio cilindrico?
R: Non come sostituzione- ridotta. L'angolo dell'elica modifica la geometria del dente accoppiato e crea una spinta assiale, quindi l'ingranaggio accoppiato, l'interasse, la ritenzione dell'albero e la disposizione dei cuscinetti devono essere rivisti insieme.
D: Come deve essere specificata la direzione di rotazione?
R: Contrassegnare la direzione di visualizzazione, la rotazione in ingresso, la rotazione in uscita e le posizioni dell'albero sul disegno di assieme. Questi riferimenti determinano la direzione dell'elica e la direzione di spinta richieste.
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